RAV4 6th 台灣市場與海外市場差異
這篇文來比較一下台灣市場（和泰汽車）與海外市場（日本、美國、中國）的差異
撰寫日期：2026/06/30
等級
台灣
| Grades | MSRP |
|---|---|
| 豪華 | 104 萬 |
| 尊爵 | 117 萬 |
| 尊爵+ | 122 萬 |
| 旗艦 | 130 萬 |
| Adventure | 133 萬 |
| GR Sport | 139 萬 |
日本
日本規格較單一，全系 AWD，真香，果然好貨都留國內
| Grades | MSRP (JPY) | 約台幣 (以 $0.2 計算) |
|---|---|---|
| Z HEV | $4,900,000 | $980,000 |
| Z PHEV | $6,000,000 | $1,200,000 |
| Adventure HEV | $4,500,000 | $900,000 |
| GR SPORT PHEV | $6,300,000 | $1,260,000 |
美國
只能用驚艷來形容，6 種等級，還有 FWD/AWD 可選
| Grades | MSRP (USD) | 約台幣 (以 $31.85 計算) |
|---|---|---|
| LE | $31,900 | $1,010,000 |
| SE | $34,700 | $1,100,000 |
| XLE Premium | $36,100 | $1,150,000 |
| Woodland | $39,900 | $1,270,000 |
| XSE | $41,300 | $1,310,000 |
| Limited | $43,300 | $1,380,000 |
中國
中國市場較特殊，分為「一汽豐田」與「廣汽豐田」
一汽豐田
又稱「榮放」，外觀同 Adventure（台灣、日本同名；美規為 Woodland）
| Grades | MSRP (USD) | 約台幣 (以 $4.6 計算) |
|---|---|---|
| 2.0 汽油豪華 | $17.98 | 82萬 |
| 2.0 汽油豪華 4WD | $18.98 | 87萬 |
| 2.0 Hybrid 精英 | $16.98 | 78萬 |
| 2.0 Hybrid 豪華 | $18.78 | 86萬 |
| 2.5 Hybrid 豪華 AWD | $21.28 | 98萬 |
| 2.5 Hybrid 旗艦 AWD | $22.88 | 105萬 |
廣汽豐田
又稱「威蘭達」，外觀同 Core 版
| Grades | MSRP (USD) | 約台幣 (以 $4.6 計算) |
|---|---|---|
| 2.0 汽油 Air | $16.98 | 78萬 |
| 2.0 汽油 Pro | $18.18 | 83萬 |
| 2.0 汽油 Pro+ | $19.18 | 88萬 |
| 2.0 汽油 Pro+ AWD | $20.18 | 93萬 |
| 2.0 Hybrid Air | $17.98 | 82萬 |
| 2.0 Hybrid Pro | $18.98 | 87萬 |
| 2.0 Hybrid Pro+ | $19.98 | 92萬 |
| 2.5 Hybrid Pro AWD | $21.28 | 97萬 |
| 2.5 Hybrid Max AWD | $23.08 | 105萬 |
車機
軟體部分只查的到 Panasonic IVI，但北美的 UI 與台灣的又不同
台灣
豪華/尊爵 配備 10.9 吋車機
其餘皆配備 12.9 吋車機
全車系配備 6 顆喇叭
想要 JBL? 可以買車美式的土炮腫瘤重低音放在後車廂
12.9 吋車機製造商為 DENSO，型號 TN0054A，料號 86140-
日本
全車系配備 12.9 吋車機，還多了電視、USB 輸入 (音訊)、 HDMI 輸入
全車系配備 6 顆喇叭
美國
LE/SE/XLE Premium/Woodland 配備 10.9 吋車機、6 顆喇叭
XSE 配備 12.9 吋車機、6 顆喇叭
Limited 配備 12.9 吋車機、9 顆 JBL 喇叭
美國的車機同時也可以是行車記錄器
中國
取消了冷氣按鈕、音量旋鈕，並被稱為 Toyota Space
榮放（一汽豐田）
- 2.0 Hybrid 精英配備 14 吋車機
- 其餘皆配備 15.6 吋車機
- 全車系配備 6 顆喇叭
威蘭達（廣汽豐田）
- 2.0 汽油、2.0 Hybrid Air 配備 14 吋車機
- 其餘皆配備 15.6 吋車機
- 全車系配備 6 顆喇叭
排檔
這次最多人在意的應該就是排檔形式，這代還是有雞腿排檔，線傳排檔 (shift-by-wire) 不是標配。
台灣
線傳排檔 (shift-by-wire) 僅搭載於 PHEV，其餘皆為雞腿排檔
日本
雞腿排檔僅搭載於 Adventure，其餘皆為線傳排檔 (shift-by-wire)
美國
XSE 可以選配線傳排檔 (shift-by-wire)，Limited 標配，其餘都是雞腿排檔
中國
榮放（一汽豐田）
2.0 Hybrid 豪華以上才有線傳排檔，其餘仍使用雞腿排檔
威蘭達（廣汽豐田）
2.0 Hybrid Pro 以上才有線傳排檔，其餘仍使用雞腿排檔
天窗
台灣
日本
美國
中國
方向盤
台灣、日本、美國
長得都一樣
中國
按鍵佈局不同
外觀 - 大燈
大燈大致分為「上下都會亮的日行燈」與「只亮下面的日行燈」
台灣
日本
只有 Adventure 搭載「只亮下面的日行燈」，其餘皆搭載「上下都會亮的日行燈」
美國
中國
外觀 - 霧燈
霧燈大致分為「一顆圓形」與「長條狀」